BeispielfotoCloppenburg
CampervanAusgebaut
VW Crafter
Volkswagen Crafter 2.0 TDI Grand California 600 FWD ACC
2023·16.710 km·177 PS·Diesel·Automatik
58.400 €Händler
Zu wenige Vergleichsangebote (5) für ein verlässliches Deal-Rating
Camper-Kategorie
VW Crafter Camper
Der VW Crafter hat sich als ernstzunehmende Alternative zum Mercedes Sprinter etabliert – insbesondere seit der zweiten Generation (ab 2017, intern SY/SZ), die nicht länger einen Mercedes-Unterbau nutzt, sondern eine eigenständige MAN-TGE-Plattform. Das beschert dem Crafter bessere Transporteigenschaften, zugleich aber eine geringere Werkstatt-Dichte als der Sprinter. Als ausgebauter Camper profitierst du von einer großzügigen Ladebreite (bis zu 1,85 m zwischen den Radhäusern), einer optionalen Allradversion (4MOTION) und hohen Sicherheitsstandards wie Lane Assist und Notbremsassistent ab Werk. Im Gebrauchtmarkt trifft der Crafter häufig auf Käufer, die ihn als günstigere Sprinter-Alternative entdecken – CamperDeals bewertet alle ausgebauten Crafter-Angebote und gibt dir einen klaren Score, wenn ein Preis besonders attraktiv ist.
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CampervanAusgebaut
VW Crafter
Volkswagen Crafter 2.0 TDI Grand California 600 FWD ACC
2023·16.710 km·177 PS·Diesel·Automatik
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VW Crafter
Volkswagen Crafter 2.0 TDI Grand California 600 FWD ACC
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VW Crafter
Volkswagen Crafter 2.0 TDI Grand California 600 FWD ACC
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CampervanAusgebaut
VW Crafter
Volkswagen Crafter 2.0 TDI Grand California 600 FWD ACC
2023·16.710 km·177 PS·Diesel·Automatik
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WohnmobilAusgebaut
VW Crafter
Volkswagen Crafter Grand California 600 SOLAR/KÜCHE/FAHHRAD
2023·63.233 km·177 PS·Diesel·Automatik
48.800 €Händler
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BeispielfotoBerlin
WohnmobilAusgebaut
VW Crafter
Volkswagen Crafter Grand California 600 1HAND/PRIVAT/ACC/AH
2023·26.455 km·177 PS·Diesel·Automatik
53.800 €Händler
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BeispielfotoBerlin
WohnmobilAusgebaut
VW Crafter
Volkswagen Crafter Grand California 600 SOLAR/AHK/LED/ACC/K
2023·58.310 km·177 PS·Diesel·Automatik
54.800 €Händler
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Häufige Fragen
Wo liegen die Unterschiede zwischen VW Crafter und Mercedes Sprinter?
Ab 2017 teilen Crafter und Sprinter keine Plattform mehr. Der Crafter (MAN TGE-Basis) hat eine etwas größere Innenbreite und optional Allradantrieb. Der Sprinter wird von mehr freien Werkstätten gewartet und hat ein größeres Ausbau-Ökosystem. Für Touren abseits befestigter Straßen ist der Crafter 4MOTION interessant.
Welche Crafter-Motorisierungen sind für lange Reisen empfehlenswert?
Der 2.0 TDI mit 140–177 PS gilt als zuverlässig und teileversorgungssicher (VW-Konzernmotor). Die stärkere Variante mit 177 PS bietet mehr Reserve beim Beladen, ist aber auch etwas durstigér. Achtung: Der Crafter der ersten Generation (bis 2016) nutzte einen OM651-Mercedes-Motor – teileversorgung und Reparaturkosten entsprechend berücksichtigen.
TÜV/Pickerl: Was sind die typischen Schwachstellen des Crafter?
Bei der ersten Generation (bis 2016) achte auf Rostansatz am Fahrzeugboden und AGR-Ventil-Probleme. Ab 2017 wurden die Qualitätsprobleme weitgehend behoben; typische Mängel sind Getriebeöl-Undichtigkeiten bei Automatik und Lenkgetriebeöl-Verlust. Der Allrader hat einen eigenen Wartungsplan für die Hinterachse.
Gibt es spezialisierte Crafter-Camper-Werkstätten in DE und AT?
Ja – neben VW-Nutzfahrzeug-Händlern gibt es eine wachsende Szene von Van-Ausbauspezialisten, die sich auf Crafter und Sprinter spezialisiert haben. In AT findet man sie vor allem in Wien, Graz und Salzburg. Viele Ausbauer bieten auch Gebrauchtfahrzeuge an, die sie selbst ausgebaut haben.